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2026年8月13日，一份引起轩然大波的国家安全备忘录由特朗普签署生效：自第四艘"多里斯·米勒"号起，"福特"级航母将放弃电磁弹射系统，重新采用传统蒸汽弹射。就在同一天，国内资深观察人士项立刚发表评论指出，这必将引发"电磁不如蒸汽"的舆论风潮。
事实上，这场争论并非始于今日。早在2017年接受媒体采访时，特朗普就对电磁弹射系统颇有微词。2025年10月在横须贺基地演讲时，他更公开表示："遇到蒸汽系统故障，船员用简单工具就能修理；但要修电磁系统，就得去麻省理工学院请专家。"然而这个观点存在明显谬误：自2006年以来，美国已经没有生产蒸汽弹射的能力了。
从技术层面看，"福特"号确实面临着严峻挑战。2020年6月的一次海试中，电磁弹射系统发生故障导致四条弹射器全部瘫痪。测试数据显示，实际故障率达到设计标准的23倍，且最大弹射重量仅有26吨，远低于45吨的设计指标。
但问题的关键可能不在技术本身。中美两国选择了截然不同的技术路径：美国采用的中压交流系统转化效率仅为60%，而中国在中压直流技术路线下实现了90%的高效转化。福建舰的电磁弹射已能稳定适配多种机型进行零故障训练。
更深层的问题是美军特殊的采购制度。承包商通用原子以保护知识产权为由拒绝公开核心技术，导致军方必须高价购买其维护服务。这种特殊的军用领域"垄断"现象，也是引发争议的重要因素。
值得注意的是，美国当前的问题更源于"边建造、边测试"的冒险做法。多项子系统未经充分验证就投入使用，这与技术路线选择本身并无必然联系。这场争议实际上折射出军事装备发展路径选择的复杂性。
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